英國(guó)研究報(bào)告提出風(fēng)機(jī)噪音能解決

研究報(bào)告發(fā)現(xiàn)，在英國(guó)只有約3%的風(fēng)電場(chǎng)有可能產(chǎn)生在一公里以外能夠聽(tīng)到的低頻聲音。

根據(jù)一份報(bào)告，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似“嗡嗡”的聲音，是因?yàn)楫?dāng)風(fēng)速和風(fēng)向改變時(shí)，部分風(fēng)機(jī)葉片失速了，從而發(fā)出像某個(gè)行車(chē)道上會(huì)有的響亮的噪音。

風(fēng)電場(chǎng)的反對(duì)者們經(jīng)常引用噪音問(wèn)題以及美學(xué)方面的抗議，但事實(shí)證明這些問(wèn)題是不常見(jiàn)的，可以通過(guò)軟件的變化輕易解決。英國(guó)可再生能源協(xié)會(huì)RenewableUK這樣說(shuō)道。它是報(bào)告的委托者。噪音——也被叫做調(diào)幅——不同于正常情況下“呼呼”的聲音，在風(fēng)機(jī)附近能夠聽(tīng)到，由于這種聲音穿過(guò)空氣，被稱為調(diào)幅。

該報(bào)告研究了以前的報(bào)告，包括2007年索爾福德大學(xué)論文。該論文發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)英國(guó)133個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)中，4個(gè)確實(shí)發(fā)出了這種聲音，8個(gè)可能與其有關(guān)，但沒(méi)有確鑿的證明。“可以從論文中看出，這個(gè)相似的百分比也適用于現(xiàn)在。”RenewableUK發(fā)言人說(shuō)，目前521個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中至少15個(gè)會(huì)受到噪音問(wèn)題的影響。

發(fā)布該報(bào)告的Temple Group環(huán)境顧問(wèn)還說(shuō)，風(fēng)機(jī)的噪音問(wèn)題很容易通過(guò)變更風(fēng)機(jī)運(yùn)行的軟件解決，還糾正了失速問(wèn)題。地方政府如果收到了有關(guān)這種噪音問(wèn)題的投訴，可以強(qiáng)制風(fēng)機(jī)運(yùn)營(yíng)商解決問(wèn)題。

RenewableUK行政副總裁Maf Smith說(shuō)：“研究表明，噪音問(wèn)題只會(huì)影響有限數(shù)量的風(fēng)電場(chǎng)，而且當(dāng)噪音問(wèn)題發(fā)生時(shí)可以使用軟件控制風(fēng)機(jī)葉片的角度，從而解決噪音問(wèn)題。當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)應(yīng)該帶頭進(jìn)行調(diào)查研究，這是確定無(wú)疑的。”

這份報(bào)告的結(jié)論是，在風(fēng)機(jī)哪個(gè)位置可能會(huì)發(fā)出噪音是“不可預(yù)測(cè)的”。報(bào)告的作者得出結(jié)論：出現(xiàn)噪音的主要原因是“一個(gè)被稱作失速的空氣動(dòng)力效應(yīng)”，以及風(fēng)流動(dòng)時(shí)風(fēng)機(jī)葉片上表面發(fā)生的相關(guān)的分離。

民意調(diào)查不斷發(fā)現(xiàn)大多數(shù)英國(guó)公眾支持發(fā)展風(fēng)電，但是，隨著保守黨議員呼吁削減風(fēng)電補(bǔ)貼，陸上風(fēng)電場(chǎng)政治上的爭(zhēng)議正愈演愈烈。今年4月份，陸上風(fēng)電的補(bǔ)貼削減了10%，12月早些時(shí)候有消息稱將進(jìn)一步削減風(fēng)電補(bǔ)貼，這使得RenewableUK聲稱一些邊遠(yuǎn)地區(qū)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)不能再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。